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而今,老年代步车正在向年轻化、时尚化、快速化转变,原本只限残疾人士使用的代步车,被贴上“老年”标签后,逐渐泛滥起来,给交通管理带来无数麻烦。 有报道指出,越来越多的年轻人出于“便宜”、“不用考驾照”的原因,纷纷选择代步车。因此,代步车的存在和发展大大偏离了“为老人提供便利”的初衷,反而成了年轻人逃避驾驶考试的“法宝”。这些年轻人自以为节省了钱和精力,实际上却给他人、也给自己带来了诸多安全隐患。 笔者想说,老年代步车不该朝着“年轻化”趋势发展。车速变快了、外观更像汽车了,这看似是产品进步,实则是安全责任意识的倒退。我们还应看到,“年轻化”趋势的产生,离不开商家的背后推动。此前就曾有报道指出,一些代步车商家干脆把“不需要驾驶资质”、“不用担心受处罚”等当做卖点。这些卖点极易对购车者产生错误引导,使购车者产生“不用守交规”的错误观念。
令人欣慰的是,在代步车逐渐“年轻化”的同时,最近街道上时常能看到一款名为TLF倒三轮的折叠电动代步车,俨然成为代步车市场的一股清流! TLF倒三轮的折叠电动代步车在两年的立项研发中,始终不忘初心——为了让父辈在短途出行中更安心、更轻松、更舒适、更方便。不论是整体车型的设计,折叠设计,启动/刹车的设计,还是材料的选择,附加功能的贴心加入等等,无一不彰显一台真正代步车所该具有的魅力! 团队经过大半年的努力,修改了十几个版本的整车结构和零件图,终于把前轮独立悬架避震技术、汽车转向技术整合到了TLF代步车上,2016年底组装了样车。虽然做好了稳定和避震,但发现座位还不够舒适,折叠还不够方便,外观设计还不够时尚,于是继续修改外观设计、改进折叠机构、重新设计座椅,再次经过十多个版本的修改,并结合先进的加工工艺,终于研发了这款为老人量身定做的智能代步工具。
老人没有年轻人反应那么快,所以更需要起步慢一点,速度慢一点,转弯慢一点。出于这些考虑,与市面其他代步车相反,TLF倒三轮的折叠电动代步车在其他代步车争相追求快速的时候,一直在把重心放在把车速控制在相对安全的范围。与年轻人的需求不同,他们在拧动油门的瞬间就期待车子忽的飞出去。老人则更需要循序渐进的加速,需要“我准备好了,开始走吧”这样一个过渡。所以,TLF倒三轮除了将车速分为低、中、高三个档位的同时,为了安全起见,还进一步控制了车速不超过15km/h。而且选用正弦波控制器,让车子启动和加速时更加平缓。
考虑到有些老人可能驾驶技能有限,尤其转弯不够熟。TLF倒三轮的折叠电动代步车的研发团队打破传统车型设计思维的束缚,创新性地结合汽车转弯原理,采用倒三轮设计。这样一来合理控制了转弯半径,不需要有多高超的驾驶技巧,就能实现稳稳的转弯。不得不说!TLF这种倒三轮的设计让人眼前一亮。 而转观代步车市场,越来越多的代步车外观酷似汽车,尽管车身较小,却也并不符合非机动车标准,不应在非机动车道上行驶;可是,四五十迈的车速,在机动车道上又显得太慢了些。于是,代步车就陷入了介于机动车与非机动车之间的尴尬境地。 除此之外,考虑到老人骑行时难免会遇到崎岖不平的斜坡小路。为此,TLF倒三轮的前轮和后轮分别设计独立悬挂系统和倒仿锤弹簧减震系统。这样一来,极大地降低了颠簸震动感,让老人在8度斜坡就如地下停车库出入口的坡度上骑行的时候依然如履坦途。 这样一台性能优异的倒三轮代步车究竟多少钱呢?哪里可以买到? 目前这款TLF倒三轮只有京东众筹平台有售卖,在享受3380元众筹价的同时,只要在6.18号前下单还能享受满3000元立减300元的年中购优惠。有需求的朋友,千万不要错过哦! 最终,笔者想说,为老人选购一辆代步车本是一片孝心,若选当然要选合适老人的!他们真正需要怎样的代步车,相信知道这些后大家也都豁然开朗了!上述内容只是TLF倒三轮的九牛一毛,如需了解更多内容,京东众筹搜索“TLF倒三轮的折叠电动代步车”或点击下方链接! |
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