|
西湖、富春江、千岛湖、黄山……串起中国浙皖两地7个5A级、50多个4A级旅游景区的杭黄高铁，被赞为“世界级黄金旅游线”。杭黄高铁开通百余日，交出了“无故障、无晚点、乘客舒适度高”的亮眼成绩单。(中国新闻网) 八纵八横的铁路线，钢铁巨龙带着笑容与歌声驶向远方。改革开放40年，历经沧海桑田时代巨变，乘坐火车出行已成了大部分人的不二选择。从和谐号到复兴号，高铁已俨然成为我国的一张“名片”，但在万里铁道线与飞驰速度背后是离不开铁路工人呕心沥血为其保驾护航。 中央宣传部与中国铁路总公司联合发布10位2018年度“最美铁路人”先进事迹。这10位“最美铁路人”展示了新时代铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。而在其后有着更多的铁路职工在奋勇向前为我国的铁路建设添砖加瓦。 中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段桐庐高铁线桥车间主任郑余良就是其中之一。从一名“合同工”到上海局集团有限公司首席技师，郑余良用精益求精的辛劳和付出，写下自己的“飞驰人生”，助中国高铁跑出了“稳稳的幸福”。 杭黄高铁有个公认的标签：“稳”。250公里的时速下，三瓶矿泉水叠加纹丝不倒。在铁路上，TQI是行车稳定的关键。TQI数据越小，说明列车运行越平稳，旅客乘坐舒适度越高。作为有砟铁路(轨下基础为石质散粒道床的轨道)来说，这在国内甚至国际上也是十分罕见的。” 全长186.016公里的线路都靠他自己来回跑，在现场发现问题，解决问题，手把手地教。郑余良半年里愣是跑坏了三双工作鞋。从一名普通线路工到车间主任，从初级工到全路技术能手……从事铁路线路维修工作30多年来，郑余良一直奋斗在铁路第一线，脚踏实地。 正因为有了像郑余良一样无私奉献的铁路人，才有了如今的高铁成就，也正是有了这些铁路幕后工作者的默默保驾护航，才有了中国高铁穿行于大美山水之间的诗意徜徉。新时代铁路精神在每一位铁路职工，“交通强国，铁路先行”的时代梦想也在他们的努力下不断实现。文：杨任新 |
- 关注天气:
