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前不久，由江苏省省部属企事业工会和中储南京智慧物流科技有限公司简称中储智运共同举办的全省首届“智运之星”算法编程挑战赛暨物联网职业技能竞赛，在南京举行，省总工会副主席井良强出席开闭幕式并为获奖选手颁奖。 竞赛活动的组织开展受到各方的高度重视，吸引了省内百余名优秀算法工程师、高校学者和在校学生前来参赛，通过层层选拔和预赛，最终11支队伍、共36名参赛选手进入决赛。经过激烈角逐，来自南京理工大学的“秃山代有才人出”队获得一等奖。比赛前三名的团队代表获省总工会授予的“江苏省五一创新能手”称号。 赛事的成功举办，充分发挥了职业技能竞赛在高技能人才培养、选拔和激励等方面的重要作用。同时，“智运之星”算法编程挑战赛也有效带动了社会对物流行业的重新认识。一直以来，除了快递之外，其他物流形式一般都离普通百姓的日常生活较远，但是实际上只有解决了干线大宗物流运输的效率提升难题，才能使社会生产、生活更加便利。 然而，提升物流效能离不开创新技术的支持。以中储智运所在的网络货运领域为例，平台业务就需要充分运用移动互联网、智能算法、人工智能、大数据等新技术，开展智慧物流建设，智慧分析与预测系统将为物流业合理运输的实现提供支撑，降低物流货运行业的资源占有量。 作为网络货运平台企业中的翘楚，中储智运始终注重创新技术的研发和应用，以科技创新推进数字化供应链建设，为行业生态赋能。“智运之星”算法编程挑战赛的成功举办，充分证明了中储智运对科技创新、科技人才的重视。 基于前沿科技支撑的网络货运 近年来，随着国家政策扶持力度的不断加大，“互联网+物流”已然成为新的主流，网络货运平台正是依托互联网模式运营及大数据分析、GPS定位、人工智能等技术的综合管理平台，不仅能及时调度管理车辆、定位车辆，有效地将货物送达所到目的地，而且还能进一步降低运输成本，更好地满足物流客户的需求，使货主、司机的利益更加透明化，系统化。 相比于传统物流模式，网络货运之所以能够在提升物流效能方面具有巨大作用，在很大程度上就是得益于各种前沿技术的成熟运用，而平台企业要想在激烈的市场竞争中获得持续发展，必须具备能够持续技术创新的能力。 在这方面，中储智运拥有自主创新的硬实力，并以此打造了自身的领先优势。截至目前，中储智运共拥有101件软件著作权。一直以来，中储智运秉持“用科技让物流更高效”的企业使命，立足资源优势和领先科技，突破传统物流货运行业的瓶颈，多方位、多层次、多维度地大力推进智慧物流发展。 基于对互联网、移动互联网、大数据、精准算法、智能配对、人工智能等先进技术的成熟运用，中储智运成功构建“数字物流生态圈”，有效提高了物流运输和物流管理效率，助力实体经济降本增效的同时，也探索出了物流货运行业在数字时代蓬勃发展的新思路。 科技创新打造丰富的产品体系 作为一家创新型物流互联网科技公司，中储智运自成立来就坚持在技术、系统研发上不断大量投入，不断取得科技创新突破，让物流变得更加精准、高效。 实现平台交易是网络货运的核心环节。中储智运早在平台上线之初就引入了“运费智能议价”功能，当货主方有足够能力进行运费定价时，可以选择“抢单模式”自己定价，由司机自由决定是否摘单承运。当货主对运费定价缺乏参考时，可以选择“运费议价”模式，由司机根据运单详情进行主动报价，实现“一单一价”，让市场决定价格。同时，中储智运平台基于智能配对技术，可综合分析司机的常跑线路、常运货物种类、车型车况、实时位置及目的地等综合数据，为其匹配更合理的运输订单，从而降低空驶空跑率，据统计，采用智能配对技术后，平台司机的平均接单时间从原先的5.8小时缩减至1.8小时以内，成交时间下降了69。在今年8月中国物流与采购联合会主办的2020全球物流技术大会上，中储智运还凭借《基于物流大数据挖掘的车货智能配对技术》项目，荣获“2020年度物流技术创新奖”。 网络货运平台的科技能力也体现在业务流程的精准化管理上。在这方面，中储智运通过技术手段精准掌握每一个物流环节的运行状况，不仅通过智运罗盘实现了对各个物流节点的精准管理，而且针对货物运输轨迹异常，其客服团队能够远程提前介入核查。同时，结合车载北斗定位、手机GPS定位、运营商LBS定位的“三位一体”运输轨迹定位体系，实现真实、实时、有效的“货物轨迹流”监控，并覆盖了装货、在途、收货等环节。 基于广泛的成功实践证明，中储智运不仅具备核心技术研发与创新能力，而且基于大数据平台打造了丰富的大数据产品，在决策报表、价格指数、运输健康指数、信用体系、风控体系、线路规划、运力规划、智能调度、商品流向、智能定价等层面，开发了丰富的创新产品体系，基本涵盖了智慧物流的各个环节，并以此打造了“物流运力交易共享平台”、“网络货运平台”两个核心平台，为各个行业领域的客户提供专业物流服务。 |
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