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特斯拉2019年至2020年产品规划

时间:2019-02-11来源:互联网 作者:编辑 点击:
在刚刚过去的2018年,特斯拉做出了很多惊人的成绩。然而,对这家飞速爬坡中的科技巨头来说,那都只是开胃菜,真正猛的还在后头。下面分享的是2019年至2020年特斯拉的重要产品规划


特斯拉2019年至2020年产品规划



在刚刚过去的2018年,特斯拉做出了很多惊人的成绩。然而,对这家飞速爬坡中的科技巨头来说,那都只是开胃菜,真正猛的还在后头。下面分享的是2019年至2020年特斯拉的重要产品规划,信息来自reddit,仅供参考。

2019年


1、Model 3开始在欧洲和亚洲市场交付

在2018年的美国市场,尽管直到下半年Model 3产能才算稳定,特斯拉依然抢得了39%的电动汽车市场份额。在特斯拉的几款车型中,Model 3贡献最大。相信随着产能的继续爬坡,2019年特斯拉在美国电动市场的份额应该可以轻松突破50%。那在欧洲和亚洲的交付开启,又能带来什么呢?应该是全球电动汽车老大的地位更加稳固和把跟随者甩得越来越远吧。

2、Model Y正式发布

Model Y与Model X的关系,类似Model 3与Model S。车型更小、更轻、更易操控,价格更低、性能更好,在这个SUV车型大受欢迎的时代,相信Model Y会获得比Model 3更大的成功。

3、电动皮卡正式发布

可能很多国人不太理解皮卡车型对于特斯拉的意义,但在那个地广人稀的美国,皮卡可谓是最受欢迎的车型。如果一家车企不做皮卡,那就很难获得整个市场的认可。因此,特斯拉CEO马斯克想做电动皮卡的心思已有多年,相信他会以最快的速度带它亮相的。

4、全新V3超级充电桩投入应用

特斯拉超级充电站目前使用的充电桩为V2版本,最高充电功率120千瓦。但是目前各大车企宣传的充电功率很多都已经超过了这个数据,如果特斯拉再不更新可能就要引来诟病了。原计划2018年底推出的V3充电桩跳票到了2019年初,相信大家很快就能看到了。V3的预计功率为250千瓦。

特斯拉最重要的竞争对手保时捷,为将于2019年量产的Taycan配备的是350千瓦充电桩,据说该车还支持450千瓦充电桩充电。但是目前这些数据都是官方宣传,至于有多靠谱普通用户还暂时很难知道。

5、位于中国上海的超级工厂投产

特斯拉在美国之外的第一家超级工厂Gigafactory 3刚刚破土动工,预计年底投产。该工厂主要生产标准版Model 3和Model Y,专供大中华区用户。如果你想买Model S、Model X或长续航版Model 3、性能版Model 3还得靠进口,既然等不来国产不如趁早下单。

6、能源产品产能开始爬坡

特斯拉能源产品太阳能屋顶瓦片、户用储能电池Powerwall、商用储能电池Powerpack等都是订单积压状态,目前已经引来抱怨无数了。在最新的财报会上,特斯拉CEO马斯克曾承诺2019一定好好弄能源产品、把产能拉上来。

7、新的公用储能电池发布

对特斯拉来说,能源产品和汽车业务具有相同的重要性,曾经有人预言,到2030年能源业务和汽车业务将分别为特斯拉带来每年5000亿美元的收入。有新的储能产品发布也不足为怪。

2020年


1、电动半挂卡车Semi量产

2017年11月份发布的电动半挂卡车Semi,曾以5秒百公里加速时间、805公里续航、36吨载重的超强性能引得业界一片尖叫。在此后的1年间,百威啤酒、百事可乐、DHL、联邦快递等多家知名企业已经下单订购。目前Semi处于预订用户试驾体验阶段,2020年量产问题不大。

2、电动超跑Roadster 2020量产

和Semi同天发布的Roadster 2020,可谓是抢尽了风头。1.9秒的百公里加速时间算是加速最快的量产跑车了,据说量产时还可以更快,因为量产版可以选装10个火箭推进器。全世界超跑迷都在等的跑车,相信特斯拉会准时交付的。

3、电动SUV Model Y量产

有人可能会怀疑这个消息的真实性,因为现在还没发布的车型,怎么可能一年后就量产呢?还别说,这事儿真有可能。因为首批Model Y将和Model 3同平台打造,到2020年时Model 3的周产能过万辆应该很轻松,对于生产大同小异的Model Y来说,应该是件儿很简单的事儿,所以说这事儿靠谱。

好了,现在知道的就是这么多了。等有了新消息,再给大家分享。

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