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提到日系“三剑客”：凯美瑞、雅阁、天籁，必然会引起大量的热议，这说这的好，那说别的不好，反正是各持其词。 对于这三者到底谁好，其实并不重要，因为三者各自的优点都大有不同，所以无法进行判定。不过，既然这三者都这么受欢迎，到底该如何选择它的哪一款车型才是消费者该考虑的。这里，就给大家推荐它们各自最值得购买的车型，并说明原因。 凯美瑞2018款2.5GH豪华版 这款凯美瑞是2.5L混动低配车型，指导价23.98万。为什么不推荐燃油版呢？首先，从驾驶层面来说，混动车型采用的是E-CVT变速箱，而燃油版则是8AT变速箱，在平顺性上混动车型好太多，当然动力也要强上不少，而燃油版车型因为8AT变速箱的原因，其动力感受并不突出，而且换挡顿挫感明显（2.0L更明显），节油性也不在一个层次。再者，从性价比来说，2.5L混动车型的价格只和2.5L燃油版次顶配（22.28万）多1.7万，但是除了动力总成的巨大差别，还多出了胎压监测、主动闭合式进气格栅、老板键、8英寸中控屏等配置，实用性和舒适性得到了很大提升。 雅阁2018款 260T豪华版 这款车型是雅阁1.5T燃油版高功率的中配车型，价格只需19.98万，还有地方优惠8千左右，当然这也是它最值得推荐的地方。这款雅阁的1.5T零百加速时间只需8.8S，在B级车中不算很快，但是也已经完全足够使用，并且由于车重比混动和高配车型更轻，所以刹车成绩也要好很多，相对更加安全。再者，本田1.5T发动机除了动力好，省油也是一大优势。根据实测，其百公里综合油耗仅为7升左右，属于同级别中相当省油的行列。最后，雅阁相比同级别的车型来说，空间绝对没得说，2830mm的轴距直逼许多C级车。而且燃油版因为没有电池，所以空间利用率也更高。 天籁 2019款 2.0T智享版 推荐这款天籁的原因有两个：一是动力，二是配置。首先，2.0T的动力毫无疑问是同级别中的佼佼者，零百加速仅需6.5S，并且即便是有这样强的动力加持，但因为配备CVT变速箱，让天籁的百公里油耗也不过7.9L，比一般2.5自吸的车型还低。再者，这款天籁的配置也非常丰富，并且均衡，像现在老少通吃的倒车影像/雷达、电动天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、7英寸液晶仪表等都没有缺席，更是还有主动降噪、前排座椅加热、语音控制等人性化配置。除此以外，全新天籁的尺寸进行了大家，并且曾经的日产大沙发也得以保留，所以其舒适性也不必担，它还是那个天籁。 写在最后 对于日系“三剑客”来说，还是那句话：无论你选择其中哪一位都非常不错，只要你根据自己的需求，选择正确的具体车型，价格合适就好。 |
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