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叫板polo!这款法系小车设计理念领先对手5年,纯电版续航达340km

时间:2019-03-19来源:互联网 作者:编辑 点击:
在我还是十几岁的孩子的时候,路上的标致车型很多,那时候我觉得标致的外观设计简直是让人“崩溃”!可能法国人比较天马行空,总之不太符合国人的审美,而今天要介绍的这款小

在我还是十几岁的孩子的时候,路上的标致车型很多,那时候我觉得标致的外观设计简直是让人“崩溃”!可能法国人比较天马行空,总之不太符合国人的审美,而今天要介绍的这款小型车-标致208我觉得可以称之为小型车的颜值担当!其不但有漂亮的外观,还把标致这些年来非常有“艺术性”的内饰设计给搬过来了。可以说,标致新208的设计理念领先对手5年,叫板大众polo,它很有底气。

叫板polo!这款法系小车设计理念领先对手5年,纯电版续航达340km

在日内瓦车展正式亮相的标致208可以看做是标致最入门的车型,前段时间发布的老大哥508在外观和内饰方面已经惊艳到了我,那凶狠的獠牙般的转向灯,配上重心非常低的车身以及非常刚硬的车身线条,看起来十分的战斗,而这台标致208借鉴了老大哥508的设计,同样采用前后LED灯组(高配车型),獠牙式的转向灯和凸出立体感的尾灯设计,整个车头精致且富有张力,简直不输给同样还没上市的奥迪A1。

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内饰方面,标致208采用标致最新的家族式设计语言,中控台略微像驾驶位倾斜,大面积的钢琴烤漆和像战斗机机舱一般的按键和档把,让这台小车又活泼又不失豪华感,不得不说,标致现在的内饰设计已经玩出了自己的个性,在行业里面属于标杆性的存在,我觉得法国人设计的小车就得“浪漫”。

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动力方面不用想也知道,汽油版标致208搭载了一款1.2T三缸发动机,这款发动机在国内308、408以及2008上都有配备。分为三种不同动力输出的版本,依据最大功率不同,也将匹配不同的变速箱。对应的分别是包括76马力版本车型匹配5速手动变速箱;101马力版本匹配6速手动变速箱和8速自动变速箱;而130马力版本则匹配了一款8速自动变速箱。另外值得一提的是全新208还会推出纯电车型,最大功率为100kW,最大续航里程可达340km。

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其实我更期待的是这台车在动力的平顺性上的表现,毕竟是三缸机嘛!因为此前的标致表现的一般,驾驶感受始终不在状态,油门和刹车的线性程度也不够,如果这台小车有一个精致的驾驶感受,我想它的竞争力会非常的强势,看看对手们,polo、飞度、威驰fs等等车型,哪个能和它叫板?

(文/XS)

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