|
承认也好，不承认也罢，满大街跑的绿牌新能源汽车在告诉着我们一个不争的事实：属于新能源的时代是真真正正的到来了。虽然说各大自主品牌为了抓住弯道超车的机会，都纷纷加大投入力度投入研发新能源车型，但是随着各国即将执行更为严苛的车辆排放法规，各类合资或者豪华品牌其实也都早已开始备战。它们凭借强大的技术积累和历来的市场占有率，认真做起新能源来，必定同样会让相当一部分自主品牌疲于奔命！今天要说的主角就是一位狠角色，来自奥迪的Q4 e-tron。 目前的奥迪Q4 e-tron还是以概念车的形式亮相的。前脸采用了最新的家族式设计语言，八边形的中网面积很大，充满了科幻意味的立体化前脸，有一种星球大战里帝国冲锋队的既视感,十分夸张。尤其内部结构上下交错的LED大灯组，犀利的眼神越看越像。一般普通车型上常见的高亮镀铬装饰在Q4 e-tron的前脸上被哑光格栅以及亮黑色的装饰件取代。可发白色光的“e-tron”标识周围是充满攻击性的X型前唇，以及两个黑洞的的多边形进气道，运动又不失科技感。 新车侧面造型较为低矮，长度肯定是长于Q3，和Q5比较接近。轮眉处拱起的肩线，与车门下部以及下包围明显的线条造型，营造了十分运动且极具肌肉感。C柱和粗壮的D柱之间还留有一个小型侧窗。车门采用了无把手设计，开门的按钮被隐藏在了B柱和C柱上，触摸即可打开车门。 车尾的造型很厚重，不像常规电动车。灯厂最拿手的贯穿式流水尾灯也出现在新车上，并且尾灯的内部造型也非常抢眼。此外奥迪对车尾下护板进行了很细致的处理，不仅造型更加现代，且加大了车辆的离去角，值得一提的是镶嵌在下护板上的e-tron表示同样能够点亮，只不过从车头的白色变成了红色。 内饰部分，Q4 e-tron以浅灰色为主色调，采用了奥迪虚拟驾驶舱的理念设计，充满了未来的科技感，比特斯拉要科幻多了。平底三幅多功能方向盘造型很独特，很像电影中飞船的方向盘，全液晶数字仪表盘、HUD抬头显示和略向驾驶位倾斜的12.3英寸中控触摸屏都有出现，不负科技奥迪之名。特别值得一提的是，传统中控台处的档杆改为了按键式操控，下部配备有无线充电面板，中控台的其余部分则尽可能地被改造成了储物空间。 基于MEB平台打造的Q4 e-tron尺寸定位和Q5接近，后排空间应该不会局促，目前曝光的官图显示了Q4 e-tron的后排十分的宽敞，而且后排其实是2座设计，地台也是纯平，配有空调出风口，座椅的造型不仅运动感十足，同时侧翼面积不小，包裹感应该会比较出色。 动力方面，Q4 e-tron将在前后轴分别装载一台驱动电机。其中前轴电机功率75kW，扭矩150N.m；后轴电机功率150kW，扭矩310N.m，可实现quattro全轮驱动。新车0-100km/h加速时间为6.3秒，最高时速180km/h。电池容量为82kWh，续航里程450KM。 这款奥迪Q4 e-tron虽然还是概念车的身份，但是已经非常接近量产状态。这也是奥迪这类大厂务实的一种表现，天马行空的车型我们造的出来，将它量产我们也有实力，这款车预计将在明年投产上市，喜欢的朋友可以多多关注。 |
- 关注天气:
