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近日，交通运输新业态协同监管部际联席会议第二次会议决定从9月5日起，在全国范围内对所有网约车顺风车平台公司开展进驻式全面检查，平台的合规情况、应急预案措施和安全体系建设情况都将是检查重点。 对网约车行业来说，这样的检查意味着相关部门对网约车行业全面严管的决心，那些不符合条件的车辆和驾驶员将被清退。有很多用户在上述消息发布后担忧地表示，晚上加班后打不到车回家怎么办？面对公众的焦虑，作为在合规运营方面走在行业前列的企业，首汽约车宣布将从9月8日开始，加大夜间车辆调派，保障夜间运营，满足用户夜间出行需求，并为用户夜间安全出行护航。 首汽约车全面部署夜间运营方案 延长夜间运营时间 首汽约车相关负责人表示，首汽约车已专门成立了夜间保障项目组，并制定了保障方案，夜间针对火车站、机场、汽车站等交通枢纽，首汽约车调派千余辆车进行“强制保障”，并由专门的小组指挥调度，而针对大型的商圈、写字楼、酒店等集中的区域，首汽约车通过“引导保障”模式，引导周边的驾驶员前往离自己较近的目标区域，提升该区域用户在夜间的约车成功率。首汽约车还针对驾驶员，推出了夜间数单奖，鼓励驾驶员在夜间多接单，并根据前两日的用车需求量，酌情调整渠道运力，以补充平台用户夜间用车需求。 首汽约车成都驾驶员李师傅告诉记者：“自从接到公司的夜间保障任务后，我们会根据调配机制，重新制定排班，延长夜间运营时间，保证乘客在夜间也可以有车坐，并快速安全回家。同时我还会尽量多跑几个火车站点和写字楼集中的地方，希望能给夜间出行的人带来更多的方便。” 首汽约车提供双重保障 受到用户高度赞许 运力保障还只是首汽约车此次提供的最基础的保障，安全保障才是首汽约车的“重头戏”。 在目前这样重点抓合规和安全的阶段，还能有自信在夜间继续提供出行保障的网约车企业估计也没有几家了。首汽约车一直以来都将用户安全放在第一位，对于夜间安全保障，首汽约车更是有丰富的经验可供业内参考。 在上海南京东路上班的崔先生就告诉记者，“我经常要加班到晚上10点多，之前看到新闻，说多个部门要进驻网约车企业进行全面检查，对于一些违规运营的平台来说，能正常上路运营的合规车辆会减少，打车难度会加大，特别担心晚上没法打车回家，最近听说首汽约车加大了夜间车辆的调派，晚上下班后，我用首汽约车App果然很顺利就打上车了，首汽约车真的是网约车界的良心企业。” 首汽约车根据驾驶员多年来在夜间服务上的经验、能力、客户评价等维度进行打分，精心挑选出夜间运营经验更足、评分更高的优秀驾驶员参与夜间保障工作，并对预估的出行高峰区域、行车路线、夜间保障注意事项等进行系统培训，以便为夜间出行的用户提供安全和品质的出行。为避免驾驶员夜间疲劳驾驶，首汽约车一方面会通过CI车载智能硬件系统对驾驶员驾驶行为进行监控，设置及时提醒和反馈功能，另一方面还会制定科学合理的轮岗轮休制度，避免驾驶员疲劳驾驶，让用户既能很方便的打到车，又能得到最大的安全保障。 安全做的好不好，用户最有发言权。加班到凌晨一点的深圳某互联网公司员工马女士表示，“某些网约车平台经常出现安全事故，这让人很害怕，这一年来，我晚上下班打车都选首汽约车，车辆合规，驾驶员合规，毕竟是B2C的网约车企业，安全方面比其他网约车平台更有保障。” 从一些用户平实的话语中、从网约车业态目前发展的情况，都能看出安全才是网约车行业发展的底线，用户已经对那些急功近利、没有安全底线的企业丧失了信任。网约车只是一种手段，最终服务的终端还是用户，满足用户的需求，给他们提供最大的安全保障，才是网约车企业能够长远发展的根本逻辑。首汽约车从模式创新、制度创新、安全升级、服务升级等方面做出努力，满足用户需求，致力于更安全、更有品质的出行，这才是一家网约车企业最美好、最值得称道的地方，也是它继续前行的强劲动能。 --------------------------------------------------------- 1.本文援引自互联网，旨在传递更多网络信息，仅代表作者本人观点，与本网站无关。 2.本文仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。 |
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