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以进口食品为切入,小骑手社交电商打造多方共赢

时间:2021-02-07来源:互联网 作者:编辑 点击:
从最初的微商到如今的规范化的平台诞生,混乱的微商时代已被规范化的社交电商平台取代。小骑手平台作为国内近几年新兴的社交电商平台,依托自身强大的食品供应链,以进口食品

从最初的微商到如今的规范化的平台诞生,混乱的微商时代已被规范化的社交电商平台取代。小骑手平台作为国内近几年新兴的社交电商平台,依托自身强大的食品供应链,以进口食品为着力点,目前已经形成以高品质食品为切入口,互动玩法与团长制为辅的一体两翼的发展模式。

抓住用户品质生活需求

根据《2019-2020中国食品消费趋势及产品创新白皮书》相关数据显示,我国食品消费呈现出显著的升级趋势。以一至三线城市用户为例,对食品消费更加趋于个性、健康、关注产品品质,高品质的视频受到越来越多的人关注和购买,随着国内生产工艺和食品生产的不断迭代,主打健康、品质的品牌在不断涌现;

小骑手社交电商平台基于对行业的研究和用户消费趋势的判断,以高品质食品为切入,赢得了大量的用户。据了解,目前平台已与国内近百家食品品牌签订合作协议,与国内数十家大型食品流通企业达成合作,不断丰富食品品类,打造自身的品类护城河。小骑手CEO范洪中表示,未来小骑手计划在食品品类中实现上万个SKU,覆盖酒水饮料、水果生鲜、休闲、粮油干货、方便速食、营养保健等大类,丰富用户购买选择,满足日常消费需求。后续逐步完善家居日用、服装鞋帽、家用电器等品类。

高质低价只做服务民生的生意

据了解,国内多数社交电商平台均采取二级分销的模式,为了拉动分销者的积极性平台内掺杂了大量“噱头产品”,产品本身的品质难以保证,售价虚浮,这导致目前社交平台乱象频发。在2020年某网红直播展会上,市面上销售的某品牌燕窝产品,本身的供货成本价一盒不到70元,而市场售价便超过700元,巨大的成本售价差异让很多消费者吃了不少亏。

对于行业现状和小骑手未来发展的思路,范洪中认为好的不一定贵,小骑手要做的是供应链的生意,而不是去包装或拿一些没有经过市场验证的产品去收割用户,小骑手自身拥有足够强大的后端供应能力,能够保证品质与价格之间的最优比,小骑手未来一定是服务民生的生意。

供应方严控产品,团主与平台打造双责任制

根据小骑手公开资料显示,未来小骑手要做的是直营加商家模式,除了严控供应商的品质,同时会限定同品牌的供应商数量,从服务质量、商品品质、用户反馈多个维度去评估,不符合平台要求的供应商我们会采取下架处理,将更好的资源让渡给其它的优质供应商以保证平台的产品和服务质量。

此外,团主和平台将采取双向责任制,团主将承担一定的分销服务责任,对团长负责和服务,而平台将制定有效、公正的分销制度,以用户利益为根本,平衡供应商、分销者、平台三方利益。小骑手希望的是用品质和服务获得用户的信任,让用户形成信任和粘性,将小骑手作为值得信赖的日常消费平台,而不是通过高毛利去收割用户,与用户利益形成背离。

多项支持赋能团主团长制

以团长作为流量抓手是目前社交电商最为重要的核心阶段,商品分成所产生的利润成为驱动团长的主要动力。作为一家新式社交电商平台,小骑手的发展模式则采取赋能团长,公域与私域合并的运营模式。平台对于优秀团长提供流量支持和帮助,帮助团长扩大客群规模,实现团长增收。

此外,范洪中认为团长的收益一定不是靠单品的高毛利去收割消费者来的,而是依托高频消费和消费者对于产品的认可而来,我们要做的是给予消费者足够多的选择,让消费者形成持续购买,从而持续为团长产生收益。作为平台方,我们除了基本的费用,不会参与到产品利润的分配上。

电商行业经过二十余年的发展,可谓是百花齐放,然而不断增长的流量成本和复杂的平台运营环境让众多品牌有苦难言。同时,不断升级和细化的消费者需求,让更多的平台有了新的发展机会。以小骑手为主的社交电商平台,未来依然是要通过不断创新的获客模式和运营机制,从电商的红海中趟出一条创新的商业模式。

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