|
蔚来汽车作为交付新车比较到位的 造车新势力， 一向“车红是非多”， 当然这次是真的摊上事儿了。 日前，声称蔚来ES8第1589号的车主已经忍受不住了，在蔚来官方app上发文疯狂吐槽，总而言之——要求退车。
提车两个月以来，该车主反映ES8出现的问题有：补漆时间长达半个月、车内机器人NOMI半夜唱歌吓到保安、后视镜不能动、车门开不了、车机系统常死机、换电过程螺丝卡住，以及售后服务不完善等。
更让其失望的是，使用蔚来一键加电功能进行预约充电，蔚来充电专员告知车子故障停在路上不能动了，联系官方客服和各种道路救援服务也没得到明确解决问题的答复，导致因车辆故障在路边等待有一段时间。该车主还表示：“在检修途中又增加了三个故障。”
从车主此前发帖来看，她是一个蔚来铁粉，但经历此事后，这位1589号蔚来车主最终诉求是：“我要退车。”
此事一出，网友坐不住了，纷纷发表了自己的看法↓↓ “半成品也拉出来卖” “路遥知马力 谁买谁操心” “现阶段电动车还是给不差钱或者为了额度的人准备的，咱小老百姓老老实实买个油车或者两田混动好了” “这就是传说中的智商税吗” “新车小白鼠，车企必经之路” “出现问题是好事，期待蔚来的表现，支持国企” “毕竟是生产线比保时捷牛的工厂” （好吧，我承认本来是个挺严肃的事，但看了评论真把人逗笑了~）
针对此次车主反映的问题，蔚来相关负责人表示，“收到问题反馈后，我们第一时间安排了ES8到现场，交给用户；技术人员随后到达现场，大约2个小时左右处理完毕，车辆恢复。目前已经由用户开回家。”
小编 吐槽 蔚来汽车还未取得生产资质，所以其产品仍由江淮汽车合肥工厂代工生产。车尾贴着“江淮” logo的ES8，与其高端定位的形象颇为不符，而即将发布的ES6也将面临同样的尴尬情况，且其代工质量也完全无法支撑“高端”二字。大家就看吧，江淮自己的车都没造清楚，怎么还能把蔚来汽车造好呢？
目前蔚来汽车交付的车型全为创始版，官方售价为54.8万元，花那么多钱买辆蔚来还真是心大，毕竟一个仅仅交付了数千台的车就能出现那么多问题实属罕见（在今年8月份，就有车主因续航里程和官方宣传里程数不符要求退车）。
未来，蔚来汽车面临的考验不小；面对这些造车新势力，消费者面临的考验也不少，这不小心就容易交了智商税，有苦只能往肚里咽呐。 |
- 关注天气:
