在现在的国内市场上，基本上已经构成了由国产车、合资车以及进口车组成的“三足鼎立”的局面，这三种车型都占据了一定的市场范围，但是对于这三种车的评价以及定位还是各有不同的。对于国产车来说，车主的评价还是比较客观的，和对合资品牌的态度不同，国内车主对于国产车没有掺杂着对于一个品牌的“主观印象”，一款国产车的质量好坏，是可以从其销量上看出来的。

但是，对于下面所提到的这个品牌来说，开过它的司机就称它为最“憋屈”的国产车，有些车主开车跑了4年几乎可以说是零故障，这可以说是比较不错的整车质量了，但是就算是质量再好依旧很少有人买，这个品牌就是观致汽车。

对于观致汽车来说，它算是一个比较“年轻”的车企了，从其最初创立的2007年算起，它到今天才成立了11年之久，而在这11年当中，它们所经历的荣誉和挫折也是比较多的。自从2007年开始设计研发汽车，直到2013年年底推出量产的观致3，其中的时间也不过短短的5年，在研发的过程中，观致掌握了关于汽车的很多关键技术，其独特的设计以及过硬的安全性能，也都获得了很多的国际大奖，可以称得上是一个非常有实力的品牌。

如果说观致的荣誉不能够代表其自身实力的话，那么车主的感受应该能够代表对于这个品牌最客观真实的评价。对于一位观致3的车主来说，它购买的时间比较早，当时他是看观致3的性能比较好，所获得的荣誉也比较多，所有想尝试一下。在车主使用观致3的这4年左右的时间中，车辆几乎可以说是零故障，平常保养时大多也只是换个机油，用着还是比较放心的。

由此可见，观致无论是从参数还是性能上，都是比较出色的，不过即使这款车的性能再好，为何依旧很少有人买呢？对于这样的问题，有些观致车主觉得观致就是缺乏对于品牌的宣传，近两年的宣传力度还比较大，对于前两年来说，可以说很少有人知道观致这个牌子，更不要说了解他的这些荣誉了，所以宣传能力不到位是观致“吃亏”的一个地方，

另外一方面，还有一些专家认为，观致之所以销量不好，是因为它太想突出自身的“硬件”实力了，但是却没有考虑到车主想要什么。对于观致在宣传中所提到的“通过欧洲五星碰撞”以及“红点设计大奖”，这些内容虽说是能够证明其实力，但是对于一般车主来说，传达的效果就会非常差了，这也使得很多车主都感受不到他的质量好，甚至觉得它可能还不如日系车安全性高，这也难怪有些网友会说观致是最“憋屈”的国产车。