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你知道吗,汽车巨头大众也曾经被控告抄袭 而赔了百万德国马克?

时间:2019-03-27来源:互联网 作者:编辑 点击:
汽车巨头大众也曾经被控告抄袭,大众-甲壳虫Volkswagen Beetle因为抄袭而赔了百万德国马克。 资深德国车迷应该知道大众甲壳虫是Volkswagen的象征,这款车不仅是Volkswagen有史以来最畅销的

汽车巨头大众也曾经被控告抄袭,大众-甲壳虫Volkswagen Beetle因为抄袭而赔了百万德国马克。

你知道吗,汽车巨头大众也曾经被控告抄袭 而赔了百万德国马克?

资深德国车迷应该知道大众甲壳虫是Volkswagen的象征,这款车不仅是Volkswagen有史以来最畅销的车款,对于民用车普及也有一定程度的贡献,但是你知道甲壳虫曾经因为抄袭而被控上法庭,进而导致Volkswagen赔偿对方超过100万德国马克给对方吗?

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Volkswagen 甲壳虫是德国的国民车,它的起源来自希特勒的计划。1933年希特勒当选德国总理后开始大力推动德国的经济,其中包括了发展基建和重工业,当时的希特勒打算开发出一款让国民可以负担的车款,价格约为1000德国马克(德国货币),这款车要可以承载两个大人三个小孩,同时时速要可以达到100km以上,而这个车款的设计师叫做Ferdinand Porsche(看他的名字你应该就知道他是谁了。。。)。

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但是在当时纳粹德国并没有能力做出这样的车款,于是希特勒就带着Ferdinand Porsche到了捷克斯洛伐克的汽车制造商Tatra去参观,而当时Tatra的车型中有一款叫做V570,活脱脱就是甲壳虫的设计,而Ferdinand Porsche就是看中了这个设计,马上设计出了家喻户晓的Volkswagen 甲壳虫(当时的名称叫做KdF-Wagen),并且在1938年柏林车展上首发,售价只需要990马克。

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但是在这款车面世之后Volkswagen马上遭到了Tatra的起诉。Tatra指出甲壳虫侵犯了Tatra的10项外观专利,可是这件事情不了了之,因为希特勒1939年入侵捷克斯洛伐克,并且接管了Tatra工厂,因为公司由纳粹德国控制,希特勒也下令Beetle的“原型车”停产,并且不得参加柏林车展,因此Tatra对Volkswagen的起诉也就这样不了了之,一直到二战结束后德国战败,英国人监管的Volkswagen复产甲壳虫,而Tatra脱离纳粹德国控制后再一次将Volkswagen控上了法庭,最后双方选择庭外和解。在1965年Volkswagen赔偿Tatra 100万德国马克结束了这个抄袭案。

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看看现在,Volkswagen已经成为了全球知名的汽车制造商,那么Tatra呢?Tatra现在也是欧洲市场知名的重型卡车制造商,可是呢现在它是Volkswagen集团旗下的一员。。。。

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