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不再是中年人的专属“日产天籁”

时间:2019-04-09来源:互联网 作者:编辑 点击:
​​随着本田雅阁丰田凯美瑞全新换代国产,如今全新升级换代的日产天籁,也已经上市了好一阵子。 外观方面看上去更加运动,座椅舒适, 以及搭载的2.0与2.0T两款发动机,发动机的

​​随着本田雅阁丰田凯美瑞全新换代国产,如今全新升级换代的日产天籁,也已经上市了好一阵子。


不再是中年人的专属“日产天籁”


不再是中年人的专属“日产天籁”


外观方面看上去更加运动,座椅舒适, 以及搭载的2.0与2.0T两款发动机,发动机的调校与参数都是非常不错的,并且还有了涡轮机,天籁依旧承接了日产家族发动机一贯的耐用,省油经济实惠。


不再是中年人的专属“日产天籁”


全新一代天籁ALTIMA使用了日产全球设计语言V-Motion 2.0,车身线条动感,凌厉,前脸蜂窝状进气格栅结合标志性的回旋镖式L ED前大灯,依旧很个性,辨识度极高!


不再是中年人的专属“日产天籁”


搭配悬浮式车顶,时尚运动,车身侧面线条极具美感与力量感,金属镜面般地双5幅式铝合金运动轮毂,搭配19英寸轮胎,颇具力量感,运动感,美观!


不再是中年人的专属“日产天籁”


不再是中年人的专属“日产天籁”


新车长宽高分别为4901/1850/ 1447mm,轴距为2825mm,与老款车型相比,长和宽分别增加10mm和20mm,高度降低43mm,而轴距增加了50mm,整个车身看上去更加时尚豪华


不再是中年人的专属“日产天籁”


内饰方面也走起了时尚年轻化,座椅一贯的舒适,中控台层次感很强,很运动时尚。悬浮式的中控屏,颇具科技感,功能齐全,操作便利,

全新一代天籁搭载一台2.0L和2.0T两款发动机,其中2.0L发动机上搭载了日产独创特有的多连杆系统,能够让车子在行驶过程中实现发动机压缩比由14:1 —8:1 之间的智能无级切换,极大程度的减少了燃油的消耗!其发动机的最大功率分别为159马力和252马力,2.0T发动机的峰值扭矩为380牛米。马力可谓是同级中的佼佼者。达到了运动标准!

全新一代天籁不再是 中年人专属,靓丽的外观,科技感十足的装备,充足的动力,也复合了年轻人群的审美。​​​​

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